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采访中,许多业内人士对这样的解释并不认可。观察当下的汽车金融竞争格局,市面常常见到“1-3年免息”、“13个月免息”、“零首付”等方式就能把新车开回家;而另一方面,汽车金融公司的资金成本并不低,于是销售方压低车价促销,然后再“悄悄”从服务费里赚回来就成业内通病。

美国最近的减税和加大政府支出政策至少在目前推动了经济增长,但这种贸易方式增加了全球商业增长放缓的风险。鲍威尔在最近的讲话中承认了可能造成的负面影响。但是,他也表示,各种政府贸易提案的结果仍不明朗,美联储无法做出回应。Cornerstone Macro的分析师佩里(Roberto Perli)在预测鲍威尔政策的报告中写道,美联储官员近期的声明,以及美联储上次的会议记录显示,人们越来越担心,全球关税的扩散可能会破坏原本乐观的经济前景。但是,如果贸易紧张局势继续升级,鲍威尔不能,也极有可能不会明确美联储采取或者不采取哪些行动。这方面依然存在太多的不确定性。

由于资本市场逐渐回暖,2019年以来,上市券商利润同比大幅增长。上半年,36家上市券商(不含东方财富)实现营业收入1822.29亿元,同比增长45.1%;实现归母净利润554.01亿元,同比增长59.04%;实现扣非归母净利润542.33亿元,同比增长67.74%。截至上半年末,上市券商权益乘数(剔除客户保证金)为3.54倍,比2018年年末增加 0.15倍。由于2019年二季度市场进入调整,上市券商上半年扣非归母净利润同比增速比一季度回落27.5个百分点,但仍保持较高的同比增速。

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